c11电池貌似就是二线三个品牌随机发一个，一线品牌就是宁和比。二线就是剩下的前十大电池装机量的8个里面选三个的。中国新能源的供应链水平保证了下限，然后电池度数给的多点弥补了电控技术的不足。反正同价位车里它的电池度数是比较多的。

【 在 exeunt 的大作中提到: 】
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: 我命由我不由天，可不敢用智驾。
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: smart溢价太高。
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#发自zSMTH@PJA110
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