还是我说的那句话,以前吹新能源第一,后来吹纯电第一,现在吹单车型第一。
含金量高的吹不动了,现在来吹含金量低的。
单车型第一这玩意,取决于你有多少车型;
满打满算只有两个半车型的特斯拉,在单车型销量上占了巨大便宜。
哪天单车型第一也吹不动了,还可以继续加定语继续吹。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: yl又要满大街都是了,最大的缺点
: 发信站: 水木社区 (Wed Aug 20 16:19:07 2025), 站内
:
: 卡罗卡销冠众人皆知
:
: 特斯拉单车型销冠放在任何一个品牌都是值得大吹特吹的成就
:
: 怎么特斯拉就不能吹了?
:
: 现在这些品牌吹的才更有含金量?
:
: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 还能是哪一年,不是23年年底就是24年。
: : 因为23年是model y第一次单车型销冠,大概率这个说法24年才开始流传。
: : 2020年,21年,22年的单车型销冠卡罗拉就没人吹。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
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