动态看问题，蔚来手里几百亿现金肯定还是有的。
理想那点盈利，只要稍微研发多投入一点，立马就抹掉了。
本质上来说，蔚小理三家从风险来看区别不大，还是看后续的可持续性。
理想靠增程赚了几年快钱（虽然也不多），但研发上投入不大很快就被鸿蒙给吃了大部分份额，增程这块的空间几乎被锁死了。纯电如果还是这样，转亏也就是一瞬间的事。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 新es8是好车，要是蔚来手上也有1000亿现金，肯定买他
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