baas对蔚来长期来看是很有利的，主要是因为电池寿命和整车寿命的不同。很多车主开个10万公里不到就换车了，但是电池寿命可能是30万公里，剩下的那20万就被蔚来用起来了。
总之就是baas对几年（6年？8年？）换车的用户是有利的，对长期开的用户不利。对蔚来有利，而且是有大利。
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: baas对公司现在肯定是不划算的，因为公司现在最缺的是现金流，没道理借钱给车主
: baas就是降门槛提销量的
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