你最好拿工信部的数据，而不是拿个自媒体新闻。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 极狐是sk电池包密度194Wh/kg
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: 而极狐汽车的电池包能量密度最高达到194Wh/kg，是当前全球主流 新能源 乘用车电池包 能量密度 最高的车型。 如果和行业平均水平160Wh/Kg比，同样的93.6kWh带电量，极狐的电池包要节约100kg的重量，里程能增加约30公里。 高能量密度的实现，首先得益于极狐与SKI合作开发的电芯，电芯单体能量密度超过280Wh/kg。
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