没错啊，都在行动，传统车厂里她差不多是最慢的。憋出个重大战略结果是改个命名。遥遥领先风格不讨人喜，但架不住对手没啥行动啊。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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: 恰恰是比亚迪、吉利、长城这类传统车厂保留自己的三电技术，弗迪动力、威睿电机、蜂巢动力什么的，蔚来算一号有自己的电机电控技术
: 剩下的都是买的供应链方案好吧，那些个新势力，底盘架起来不是抄袭宝马CLAR就是沃尔沃SPA，就连特斯拉Model S都是当年W210 E级的底盘构成，卸下个轮子就知道了。
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