蒸发器还是要清洁的，最少两年一次，这玩意如果散热不好，夏季低速时内部那个泵转
速惊人，那就容易坏了。

我后桥有个接触件在较大加减速切换后，会清脆的响一下，维修说无视就行，自费换1w+
，出保前没体检，血亏。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我的空调也坏过，修了两次修好了
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