蔚来已经说了，自建网点布局差不多了，以后建站都是依托合作伙伴为主了。。
钱都花出去了还在说这个所谓重资产毫无意义，日常运营的费用并没有多少。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我虽然把蔚来清仓了，但是我还是认为，蔚来的核心优势是李斌的审美和品牌营销能力
: 去搞换电这种重资产的运营，根本不值得，蔚来没那么多资金去耗，这种事天生适合宁德时代这种纯电池供应商搞，一来他有钱，二来和车厂不构成竞争关系，byd都没法做
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