人楼主问可不可以实现 点到点 通勤

而华为 Ads 4.0 主打 点到点 通勤，从车位启动，到车位停止，中间体验无断点。

而且我也明确说了要求手扶方向盘和看路，是“辅助驾驶。

就这样 没啥好解释的。

【 在 yhzjxxf @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 关于华为的辅助驾驶，网上测试已经很多了，全程需要多次人工接管（接管次数可能比其他车少点）。
: 吹华为辅助驾驶 比同行领先，无非是大家争论一下。
: lz说的是点到点自动驾驶，人完全可以不管不干预。
: 吹华为辅助驾驶 可以自动驾驶、完全不用人干预，那就是谋杀。

#发自zSMTH@三星s24 ultra
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