实战验证啥？
铝合金屈服强度好的也就100多兆帕，热成型钢屈服强度轻松上1500兆帕，2000也很常见
材料强度上有本质的区别，一体化的确可以提高安全性，如果有一天，能用热成型钢一体成型，那的确会比目前热成型钢车身安全性好，但用铝合金一体化就能比目前热成型钢车身好，那是扯淡
【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 一体化车身的安全性毋庸置疑，很多次实战验证过了。。。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以用铝合金的一体化车身强度就比用热成型钢高了？铝合金的强度比热成型钢差的可不是一点半点，屈服强度能差到一个数量级
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#发自zSMTH@24129PN74C
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