在材料相同的情况下，一体化安全性绝对高很多。
一体化不代表不用高强度钢，一些人不要硬洗了。
所谓的一体化铝合金车身不代表全部都是铝合金，那成本也太高了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 安全性可以做到两者相当的程度
: 维修成本肯定是钢板拼焊的下车体维修成本低，大压铸会推高保费
: 大压铸主要是提高生产效率，节省生产成本
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