因为自己下场造车的利润并不如现在躲在后面赚钱来的过瘾，只要自己智驾国内第一，就可以垄断其它车企，车企赚不赚钱无所谓，我的智驾可是一分钱不能少。造车涉及的面太多了，销售、交付、售后，直面客户其实是最不赚钱的生意，这种是赚的血汗钱，华为又不是血汗工厂，必须站着挣大钱
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