我一直认为，byd既然一体化，就不要试图让弗迪电池花太多精力搞动力电池卖给其他车厂，因为所有车厂都是catl的盟友，会变着法子诋毁byd的电池

应该去搞储能，这种的业务，购买者会主要会关注电池安全性循环性能，又不会是byd的竞争对手

【 在 spadger @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 二手价格贵了接近50%
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@24129PN74C
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