LCC的逻辑很简单，让速不让道就行了，这样起码不会出事，绝大多数场合也能开；
智驾就不好说了，为了凸显“智能”会把策略弄的很复杂，很容易冷不丁给你整什么幺蛾子出来
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我开特斯拉快5万公里了，只要巡航基本都用LCC，在有车道标线的地方从没碰到过跑偏的，  
: 幽灵刹倒是有那么三四次  
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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