这十几亿的成本就算不是今天花出去，也会在未来5-7年的时间里在这些车上花个七七八八。
一年多的新车就能漏到电池包短路，8年寿命期里每辆车会锈成什么样子？报了故障码拉去售后，不还是得整包更换么？
当然，扛着不召回可能可以用二手电池包给报故障码的用户换电池，省下一些银子，但是总的来说，不召回省不了多少钱。

【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 你算错了，还是说一次公关费真的要花十几亿？
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