液冷唯一的用处是快充。车跑起来有大量进风，风冷足够用。但原地充电就靠小风扇，电池很容易上45度，几乎所有品牌的电池超过45度就会降低充电功率。
有些电池可能知道自身质量差容易起火，电池包里灌了很多防火胶水，导致风冷完全无效了，不得不上液冷。
慢慢各大车企在大电池、超充上为了防火需求，全做成水冷了。

另：电池包内部有一点水都会腐蚀电池。纯净水也会。很多电芯外包装完全不防水。
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