你的观点从逻辑上根本站不住脚。
如果你的观点成立，整车厂完全可以选择铁锂，不选择三元，三元自然就没有市场了，整车厂没有义务去消化三元锂。大家都不选择三元，所谓三元的重量和续航优势就自然没有了，都是公平的。
为何一堆厂家，包括国产和合资品牌，高端依然用三元，就说明三元和铁锂就是成本差异，三元除了贵，没毛病。
没有任何一个整车厂家愿意拿安全去赌性能和续航。现在的实际情况就是，低端车用铁锂，高端车用三元。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 准确的说
: 在大客车，储能，电动自行车，应急照明电源上快速提高了安全标准，直接禁止使用三元锂
: 在乘用车上在逐步提高安全标准
: ...................
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