它的方案可以改进一下，这几节电池可以仅作启动用，启动后由DCDC供电。
如果有哨兵模式，DCDC可以一直工作。
缺点是，故障状态没有应急电源。紧急状态发生前，解锁所有装置，依靠纯机械机构处理故障。
电子手刹失效，必须依赖纯机械手刹。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 动力电池中电芯放电不统一，容量差异性大，是导致电芯寿命降低和损坏的主要原因之一，维持所有电芯统一放电充电，也是BMS的核心功能之一
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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