本来这条路线我国有巨大的体制优势，而且是国外无法复刻的，但就是推不动
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 进入智能道路后，汽车的控制权交给道路，统一调度  
: 现在的单车智驾都是垃圾，该直接跳过，浪费财力物力  
: 第一步就从京沪高速、北京的环路开始智能化  
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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