本来就是的，这个其实很清楚的，蔚能事实上就是承担了所有蔚来车主电池的折旧。
买断车主和baas的车主电池是混用的，一块电池，在换电过程中，既可能买断车主用，也可以是baas车主用，所以蔚能无法判断，最终这个电池的损耗是谁造成的，对损耗的电池只能替换处理
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 换电站里非baas的电池不知道算不算蔚能出
: 总感觉这里面电池的所有权界定很混乱
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