现在厂家卖给客户的电池价格，大约800元/度，300-400公里的续航的车，电池大约45-55度左右，纯电车，要是续航够用，没有焦虑，那得100度左右，多这50度电，大概得4万元了，但是插混的燃油那一套系统，大概也就 1万元，售价的差距还是很明显的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 都大电池了，插混的优势是啥？
: 【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: : 我觉得大电池插混是趋势，纯电300-400公里，满足95％ 的出行场景需求，油箱满足剩下5%的场景，电池再大，也没啥必要了，还得花钱
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--来自微微水木3.5.17
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修改:tgftgf163 FROM 123.246.34.*
FROM 123.246.34.*