现在几个L3，比主流L2还差
监管的界定跟你们想的不一样，L3主要是要有遇到紧急情况靠边停车让车主接管等功能
责任上，行驶途中车厂责任，靠边停车要求接管后车主责任
主要用于责任划分
其实萝卜快跑的L4也不代表比现在主流方案好
而是加入了后台远程接管功能，运营商能够负责
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