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在国产Model Y的白车身用料中,≥1300MPA的超高强度钢(红色)零件数量55个,占比18.7%;550-1200MPA 高强度钢(黄色)零件 113个,占比38.3%;软钢(蓝色)零件37个,占比12.5%;铝材质(灰色)零件90个,占比30.5%。
你根本都不掌握R7和小米的具体的白车身用料明细,怎么得出谁更安全的结论。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: R7抗拉1500Mpa,小米抗拉2200Mpa,Y屈服强度1700Mpa,一个比一个好
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: 数据摆在这呢,没必要杠了,你认为一样就一样吧
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