谁说控股了,宝腾由吉利持股49%,而路特斯由吉利持股51%。
控股还不是关键,关键是不挂吉利品牌,丰田大众在那里都是丰田大众,比亚迪在东南亚可是正经挂自己的牌。不同品牌统计怎么可以合并计算。
吉利这种放弃品牌的没有出路。最直接影响是这么多牌子怎么做世界品牌?
其他国家都知道中国有个比亚迪,有多少人还知道有个吉利
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 宝腾,吉利控股公司
:
: 汽车这种重工业,想打开销路只能这样子。当年外企进入中国也是这条路。不然当地政策给你各种使绊子。
: ...................
--
修改:lnliang FROM 183.236.121.*
FROM 183.236.121.*