继续说，有可能你本来计划中午停车吃饭休息，上午赶路
但是上午赶路到一半，电不够了，于是去找地方充电，花了30-60分钟找到地方充好电上路开，结果开到中午计划停车吃饭的地方已经1点多甚至2点多了，那地方还不一定能充电，吃完饭还得再去找地方充点电（如果中午没充上，下午又要赶路的话）
能加油就没这问题，想加油就加油，想休息就休息，想吃饭就吃饭。加油站在绝大多数情况下都不会排大队，也不会出现在地图上找好了结果跑过去一看机器全都坏了的情况
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 纯电续航300km的插混车
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 16 16:00:04 2026), 站内
:
: 关键是这半小时不是你一个人的半小时，是一车人的半小时
: 而且自驾游本来就有时间安排和行程安排，却还要专门留出时间来半途充电，充电的地方还得找半天，也许进了一个服务区发现充电桩都满了，要排队，你是留下来排队呢，还是去下一个服务区看看呢？
:
: 开电车自驾游，最大的问题就是不确定性太多，浪费全车人的时间和精力
:
: 【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: : 也就半小时左右，自驾游还赶那么紧的时间？
: : 休息一下正好
: : #发自zSMTH-v-@Redmi 24122RKC7C
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.242.253.*]
--
FROM 183.242.253.*