更新了一下表格，算下来高速上充电总共是14次。还好还好，有时就是趁着去服务区上个厕所的功夫，充十分钟那种。如果把表格中的2次10度电左右的不算进去的话，高速上就算充了12次电。

平均下来，高速上的那6天，平均每天行驶500-700km，确实是200km左右就需要在服务区充一次电。（看到版上有日行1000km的铁腰，真的佩服）

可能一部分原因是春运期间天气冷，车机显示满电才300多不到400km的续航，对于第一次开电车出远门的人来说，心里没底，肯定是充电的更频繁些了。


【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 成本是次要的，这个21次充电有点夸张了，加上速度开不起来，路上花的时间明显多。
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修改:ccf FROM 1.202.70.*
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