我感觉蔚来的套路就是弄个高溢价，快市场价二倍的电池来做文章。
75度电，市场价最多4万，作价七万，
买新车的时候不要电池显得车价优惠很大，但总得租电池，
靠着电池的高溢价收比每月加油都贵的高租金。
买断的时候，其实是又割一次韭菜，这块市场价4万的电池，
第13个月买断其实是要掏7万+一年租金，接近8万，
第60个月买断是用比新电池还贵的价格5万买个五年新电池。
3000换新电池更是割一刀，反正给块新电池，几天就又回到换电站了，还白花3000元。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 退租卖车的大聪明，都会下APP找退租地方了？咋不点一下退租车卖个车看看啊，健盘侠真的就会截图别的啥也不会干了？这时候不谁主张谁举证了？你的信息量就是向地球人说明租的东西能退？这不是垃圾信息是什么？
: 揭露你这种到处信口雌黄的人，就像全社会宣传反诈一样，比你这种健盘侠瞎忽悠瞎吹信息价值大多了。
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.212.28
FROM 175.160.212.28