应该都是达到兆瓦的要求的，要是高速真能达标，那确实是干了件实事。


一句话比例速览：
总兆瓦闪充站：4239 座（100%）
高速自营：20–30 座（<1%）
城区自营：≈500 座（≈12%）
城区合作：≈3700–3800 座（≈88%）


关键结论：
4239 座全是兆瓦级：没有非兆瓦的 “普通快充站” 混在其中。
合作站占绝对大头：**≈88%** 是和运营商共建的 “站中站”，不算比亚迪自建。
高速站极少：目前仅20–30 座试点，五一前将快速增至 1000 座。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 闪充站，没说兆瓦，玩文字游戏呢。 ...
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