规模化的成本不会太高，就是不知道储能的电池成本是多少一度。按比亚迪的产业链，自己内控成本做到两百一度电的储能电池不是啥问题，300度的储能也才6万块钱。比换电站要配十几块汽车动力电池成本低得多。


【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 只要附近有四个车主有需求，就可以在已有充电站内追加闪充装，一周内装好。桩都模块化的，运过来装好就行了，很方便。电路啥的都不用改造。
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