我用电车跑高速每年差不多一万多公里，虽然不如油车快，但还可以接受。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这中间有个悖论，就是电车折旧快，要开的多才省钱，但是一般家庭的通勤距离比较有限，
: 开的多说明节假日的高速多，那样的话油车会比较省油，高速充电也比较贵，
: 电车还是能省点吧比较有限，但是出行体验就不大好了
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: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: : 省钱肯定是跟油车比，我一年3万多里程，买个10万不到的电车，开十年报废，省得油钱已经比车钱多了，怎么不省钱。你说的不省钱是跟不买车比，要这么说，人活着就不省钱。

--发自 ismth(丝滑版)
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