基本电费可按变压器容量（元/千伏安·月）或最大需量（元/千瓦·月）计算。这不是正适合闪充桩的站中站模式吗，变压器容量都不变，直接替换原来的快充桩，提升翻台率，用电量占比增加，也就是说相对于原来的普通快充，基本电费完全不变，而充电量增加了。
是不是好生意？你看行业跟不跟就可以了，其实迪子也许并不一定在乎充电站自己赚不赚钱，哪怕自个持平，但能大量卖车就达到它的目的了。


【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 你知道工业用户的电费是咋算的不？
: 都是两部制电价，基本电费+电能量电费
: 5C的超充，相比传统快充桩，基本电费要*5，在传统充电桩这个场景下，基本电费的占比大概在20~30%，你用快充桩不带储，基本电费有可能比电能量电费还要高
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