中汽中心麋鹿测试标准太宽松了，柱子摆的间隔太大，交钱就过，没有多大实际意义。间隔摆小一些符合实际路况，做对比测试更一目了然，谁会为了一个测试搞故意破坏然后花几万甚至十几万块修车。
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【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 所有没有厂家人员在场的测试，基本上都挺扯淡的，谁也不能保证没有被做手脚。
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: 但界车老崴脚这也是事实。
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