特来电最早的1200kW（双枪）  充电桩就是给港口无人集装箱平板车自动充电用的。无人化意味着司机不用歇，那提高效率主要看技术与成本的平衡。

一般大货电池五六百度电，少的也有300度往上，兆瓦超充也就2-3C倍率。
  
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
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:  固定线路货车很多都搞无人化，用超快充是否能提高效率？
:  但也要考虑会不会显著增加成本，电池寿命大幅缩短。
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