应该说是节假日跑高速在某些区域充电还是不方便。
清明小长假出行比五一、春节还集中，充电自然难一些。不过我发现也就河北高速服务区比例拉跨，充电桩数量少、功率低，天津、山东要好很多。
660km长途对目前的主流纯电车中途充一次电就够。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
我是插混车，清明跑了一次长途单程660公里，最近油价比较，计划半路趁中午吃饭的时候补个电，
但是到了中午高速开始堵起来了，路过几个服务区里面的车也很多，桩基本都是满的，
然后就想着下高速走国道试试，结果高德上看沿途充电桩基本都被占满了，唯一一个空闲桩跑过去一看还是坏的，
只有脱离行驶线路绕道偏远的地方才有空闲桩，而且开过去一看那附近还没吃饭的地方，要是纯电车估计也只能在这充了，
我想着单独充电浪费时间最后还是找了个吃饭地方吃完饭用油继续跑了，回来也是这样的，路上基本就没法补电
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