闪充相当于多了个功能，但不是刚需
大部分家庭用车，一年一万公里，充一次电能用一周
【 在 K1D 的大作中提到: 】
: 闪充有是更好，但是有个问题不在于电池能不能闪充，而是有闪充可用的时候可能你时间并不紧张，快一点慢一点无所谓，而当你需要闪充的时候，桩支持不了那么大功率，要么桩不是闪充的，要么储能柜因为节假日充的人多，压根没有储能柜蓄能给到闪充的机会。
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