5年老车主没给蔚来发过帖子，感觉愧对“蔚斯林”这个称号了，发个帖子赚点积分，顶一波nio～

车况：
- 2020 es6
- 70度电池（春节花680升级到100度，一个月）
- 14w公里

去程：
- 1月24号下午6点北京出发
- 唐县服务区换电（300公里左右）
- 1月25号半夜0点到晋中吃夜宵睡觉
- 1月25号早上7点30出发，榆次区有换电站，满电出发
- G5下雪封路，各种绕路，中午12点各种走国道到达临汾市区，吃了top1的牛肉丸子面，旁边1km正好换电站，满电出发
- 高速走了100km左右，继续封路，被迫下高速。下午6点左右到达渭南西服务区换电后出发
- 开了200公里左右，连霍高速眉县服务区换电出发
- 开了100公里左右，连霍高速宝鸡西服务区换电出发（天水没换电站，后面就是翻秦岭了，害怕下雪爬堵路上所以提前换了，不是只开了100。。。。）
- 最终1月25号22点左右顺利到达终点天水市区
全程1700公里，0充电，0排队（可能高速封路，大哥们延迟出发了），看着油车排大队加油（电车就不说了），心里确实有点小得意。

回程
- 2月1日天水开到晋中，全程1000+公里，10个半小时到达目的地，包括吃饭上厕所。
- 2月3日晋中到北京，500+公里，大堵车，9小时到北京。盂县服务区加油排队已经看不到头了，充电至少10+排队。换电0排队。

本人之前byd车主（2016款 秦ev300 蓝牌纯电），续航焦虑深度受害者。比亚迪售后一生黑！买前你是爹，买后你是孙。

开了快5年蔚来，续航焦虑根本不存在的。。。。

之前青岛自驾、巫峡自驾、苏州自驾、桂林自驾，基本都是全程换电，走哪玩哪。不然也不可能跑14w公里。

非专业水军，真老车主使用体验。吐槽一波：es8啥时候换代？？？老子去年刚增购et5t，你就要升级？我要维权！
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