买车历程：之前关注过岚图free，但那时没有换车的想法。24年6月还曾在版上发帖询问“岚图free在硬件素质大都比m7好，但销量却只有1/10，奇怪啊？”，24年8月，发现08年的手动旧车在换了刹车油后刹车依旧偏软，玻璃裂纹及其它，再加上年底年检，全弄好可能需要3、4千，关键是刹车偏软自己不知道是啥原因，不敢去修（之前修门锁换了3个锁块，花了2千块还没修好，最后发现是根拉线坏了，淘宝一根20多元），怕修车了。旧车跑了9万公里，在北京这种大平地，堵车不用踩刹车，有AUTOHOLD也不用担心坡起，没感觉出手动的劣势。 怀念MT。
9月初上网查了free的价格，20多万，震惊，决定去试驾一下。那天去东边有事，离金港近，开旧车进去的，金港里面减速带多，free因为有空悬，过减速带和旧车差别巨大，随交了5000元订车。包括优惠和国补之后，23万开回家。
描述一下free这车：大中型SUV，4.9米长， 4驱，全铝副车架和悬挂，空气悬挂，4.5秒零百加速，整车终身质保（不用担心空悬坏了，没几个车终身质保），前锻造铝合金双向四活塞固定卡钳（L6789全系浮钳），全车福耀双层隔音玻璃，丹拿音响，米其林轮胎，宁德43度三元锂。360度全透明底盘影像方便停车，什么通风加热按摩，后备箱一脚踢等等配置都有。
另外，保留了空调和几个常用功能的实体按键，用料环保异味较小。
以上这些都是实实在在的配置，驾驶乘坐感方面，刹车点头和转弯侧抑制都很好，买车后在乘坐途锐的时候刻意比过，在侧倾，过井盖的韧性方面相当。 另外一个操控方面的，转弯半径小，掉头方便。看之家数据：
Free 车身4.91米，轴距2.96，最小转弯半径5.75米，
23款X3 车身4.74米，轴距2.86，最小转弯半径5.95米，
model 3 车身4.72米，轴距2.88，最小转弯半径5.8米，
model y 车身4.80米，轴距2.89，最小转弯半径6.065米，
网上有free底盘图片，厂家也有视频。前后副车架和悬挂都是粗壮的铝合金。目前家用车我只知道free和m9都是全铝，其它绝大部分车都不是，如L6789和X5等，新出的m8也不是全铝，是钢铝。 free和m9前悬都是4球节双叉臂，m8前悬2球节双叉臂。
电车重，铝合金减重效果好。 4驱Free车重2260公斤，在同类里面算是很轻的了。电车的重量是个重要参数，有的车平地断轴崴脚和车太重不无关系。
车机：语音控制空调，车窗，驾驶模式等都很好，你说“播放某某的某一首歌曲”即可。
总结一下，岚图free这车机械素质一流，性价比可以说比所有其他增程车都高。买车之后常在论发言，发现一个现象就是，在比较车的帖子里，我说完free后那个帖子基本就了了，没人再说啥了，哈哈。
我不看重L2。free用的是百度阿波罗，免费的，百度是国内大厂里最早做自动驾驶的，L4的萝卜都跑几年了，有的厂家还在L2.9999……。岚图社区不少车主L2用得多，我是不敢，试过几次，每次几十秒。
别人提到的free的问题：
0. 岚图后续会倒了吗？不知道。 但是梦想家卖的好。流量大的卖的贵，小的便宜，你这是立马省钱的啊，省下的钱干点啥不好？买点股票，过几年这车就跟白送差不多了。
1. 车矮：玩车人常说百改降为先。高大只是看着好，高速的时候全是弊端，风阻大、重心高。比较一下： Model Y满载离地间隙138，宝马3系138，free车高1645，空悬降低后离地仅133，升高后163，高速，野外都有优势。
2. 后排不可调，其实轿车大都不可调。
自己买车之前看了不少版友的评价，特别是版主freshcool对此车评价不错，一并摘录并致谢：
发信人: freshcool (haha), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 岚图free提车汇报 发信站: 水木社区 (Sun Sep 24 10:36:52 2023), 站内
不错 好车 应该改一套刹车卡钳，颜值就满分了
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！！！好玩，厂家果真后来听了版主的建议： 24年改款的free318把卡钳改了：将之前的铸铁材质单向双活塞浮动式卡钳升级成了红色锻造铝合金双向四活塞固定式卡钳， 刹车进了36米，看懂车帝的排行，优于大部分竞品了。
发信人: freshcool (haha), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 盲订新岚图Free了 发信站: 水木社区 (Mon Oct 9 12:30:58 2023), 站内
恭喜，如果改款早出3个月，我就不买理想L7了
发信人: fengkang (kang), 信区: AutoWorld
试驾过，感觉确实不错，底盘很有德系车的味道，听说是抄老款Q5的悬架，配上可调节空气悬挂，和百公里4.8s的加速，新款配上百度阿波罗辅助驾驶，补齐了短板，奈何营销不行，销量惨淡，国企的宣传跟新势力比还是差太多了。
发信人: ZhangJiang (张江男), 信区: AutoWorld
什么叫纸面，这车动态也不错 比卖得好的车开起来强多了……也不贵
runneronroad (), 信区: AutoWorld 标 题: Re: 岚图free这车纸面感觉很不错啊
发信站: 水木社区 (Fri Sep 1 10:16:57 2023), 站内
本人2021款FREE增程版车主，目前已经开了15000多公里了，这车的品质做工没得挑，全铝底盘、前双叉臂后多连杆悬架。。。。。。这款车的确是好车，但岚图确没有新势力会做营销，导致目前销量不佳。大部分消费者都是随大流，买这个车的都是有自己独立判断能力的人。最近开了一下同事的GLC，踩下油门车子的速度要慢悠悠的才能加上来，真的是急死个人，GLC除了标真的被全面碾压。
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修改:fhn FROM 58.206.207.*
FROM 58.206.207.*