我觉得这种统计数据还是有失偏颇吧
好比特斯拉的AP是一个司机，相当于所有的特斯拉在启用AP的情况下是请的同一个司机，然后统计出来“它”每多少距离可能出一次事故，也许出在别的车上，也许出在你的车上，总之就相当于这时候把自己交到了这样一个并不是完全靠谱的司机手上
同样情况下，比如对我这样开了十多年车二十多万公里没出过事故的司机而言，我还是更愿意相信自己
对自己没信心的可能就更愿意接受这个？
【 在 krsnik 的大作中提到: 】
: 可查tesla的2019年Autopilot安全报告，带自动驾驶的平均事故里程远高于美国统计的人类驾驶的平均事故里程
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