1. 美国光靠model 3一款车型去年就已经超过了34c，这有什么大惊小怪的。你对销量没有概念
2. 未来目标50万辆不代表21年就能达成50万
3. 50万是产能，不是销量。50万产能对应的亚洲多个国家的销量，不只是中国。老马说的
4. y要超过3sx不代表21年就能超过。你对时间没有概念
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
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: 上海工厂国产y项目已经启动了，工厂今年目标产量15万辆，这个销量就已经超过bba的34c，未来目标50万辆，光靠3一个车型降到20万元也卖不了这么多，必须靠y，马一龙说过y销量要超过3sx总和，等不起了，越快越好，等到22年才卖y是疯了吗
: 【 在 musashino 的大作中提到: 】
: : 我觉得没那么简单，fremont是很早就开始改产线准备y了。上海现在刚量产model3，供不应求，难道马上缩减产能、修改刚开始运转的产线准备做y？老马的思路从来都是现有型号快供求平衡后才上马新型号，在中国我觉得至少要20年Q4才会平衡，因为model3需求太强了。很可能Q4结束年报数字定了之后才缩减产线准备做y，然后磨合验证量产交付最早也是21年底了
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