1. 你这光有论点没论据，没有说服力。我已经举了美国例子，你可以再看看北欧等几个特斯拉第一批扩展的国家，看看他们现在的tesla vs bba销量
2. 你可以去看看youtube的上海工厂航拍，就知道上海新建厂房的进度。y当然要减压3的产线
3. 蔚来当然是坐以待毙，只能尽量错位竞争。比亚迪不是特斯拉竞品，有点基本常识好不好。滑稽不滑稽，到时候就知道了。新势力这批弱鸡就不说了，国际市场的第一批打嘴炮的竞品，大众e系、奔驰EQC、奥迪etron，包括保时捷taycan，当时也觉得做个同样里程类似价位的车很容易，也觉得特斯拉很滑稽。现在再看看，召回的召回，延期的延期
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
: 1，美国是美国，你觉得在中国卖30万的model3销量能超过bba主力军？你对国情没有概念
: 2，上海工厂已经火速向着50万产能目标进军了，肯定要新建厂房和产线，有的是土地和资金，最近在狂招聘员工，modely产线不需要压减model3的产线，你对生产没有概念
: 3，你觉得等到2022年特斯拉隆重推出续航380公里的重磅产品modely，还要超过3sx总和，不是一件滑稽的事吗？蔚来比亚迪会坐以待毙？你对时代发展速度和时间没有概念
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