奥迪A1 e-tron增程版在纯电动模式下，车辆可连续行驶50km，如果行程超过50km，则可通过安装在行李舱下方的小型发动机对蓄电池进行充电，增加车辆行程。该发动机排量为254ml，峰值转速达到5000r /min，带动可以产生15kw功率的发电机，二者总重仅70kg。

如果以上能放在座椅下噪音说明可控  而且重量很好。我感觉车本身驱动的能量需求有限 这种三轮四轮的 应急增程 目前厂家不给实现方案 可能不是工程的问题
在 jishufan 的大作中提到: 】
: 我看淘宝店的介绍，安装非常简单，就放在电动三轮的坐垫箱下面，旁边挂一个小油箱，汽油机带动发电机，输出的电压自动设置为48、60、72v其中之一，并联到三轮车的铅酸电池组就行了，接好几个控制线就能跑，原车电路完全不用改
: 【 在 clearedsky 的大作中提到: 】
: : 这个东西的使用 是不是直接接入充电接口 还是搞一个大的充电包背上 如果原基础上能扩展200-400km 电车会大行其道吧
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