10万公里新能源里程老车主表示，电车寿命里程对于一般家庭来说，足够了。现在开的ex3，第二辆新能源，准备至少开30万公里再换车。
【 在 Gorge0807 的大作中提到: 】
: 谢谢！实话说，要不是实在没有燃油车指标，为啥买电车呢，尤其是在北方。同样的配置，电车要比油车贵9~10万（参考比亚迪宋PRO的燃油版和新能源版），而且油车明显比电车耐用得多。以出租车为例，油车跑不到80w公里都不好意思退役，电车跑80w估计是做梦。所以，在我看来，现在这个阶段，电车实实在在把续航和使用寿命做好，比什么都重要。【 在 hsv 的大作中提到: 】: 代号n60ab属于suv，代号n61ab，尺寸属于跨界，后者很可能上一堆新技术，包括几分钟加热电芯25度、可以零下二十多度工作的热泵、SiC器件等。: 我觉得20+价格的国产品牌们，不是刚需不会考虑的，续航、产品、服务必须过硬才有市场。10几w我还是很愿意支持国产车的。: ps1: 北理工自加热电芯原理：: ...................--

来自 BAC-AL00
--
FROM 117.136.0.*