一群不懂车的，i3的水平相当高，碳纤维车身，对开门的设计，关键是人家是13年就出来的产品，这车身、底盘、做工到现在都不过时，甚至仍然是领先的。至于为什么I3会停产，碳纤维的车身卖这个钱，我估计宝马根本不赚钱。而且正因为这个车身，出了事故车主维修费够喝一壶的了。
所以现在你要说水平，I3绝对顶尖水平。
目前，纯电动平台的：特斯拉、捷豹IPCACE、蔚来、宝马I3\I8。其他油改电的都是渣渣，像什么EQC卖那么贵，平台还是油改电，真不知道为啥有人说好，难道梅萨德斯的车标就能代表一切么
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