市内通勤时间段距离短，驾乘体验相对没那么重要了吧，当然了，我说的这方案更适用于我这种时间较多喜欢自驾的。
但从购车价格、折旧经济性来说，目前也是低价位更合适的。
【 在 sayersy 的大作中提到: 】
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: 你考虑一下使用频率，花更多钱买的外牌第二辆，最多12个周末开，反而日常出动频率高10倍的电车，搞一个几万块钱体验很差的代步车，这个投入和实际体验，感觉有点不太合适。
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