保养这玩意,难道不是利润都被4s挣去了?
如果不是维修从厂家订配件,普通保养,应该4s不用给厂家一毛钱吧?
byd要学特斯拉全部转线上
要么成,要么死
特斯拉是一开始没有能力铺线下渠道
byd现在放弃传统4s渠道转线上,那得极大的魄力才行
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 船夫说:我们一定不辜负中国汉字里面的“汉”
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar 29 22:16:46 2020), 站内
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: 说明书好像四万公里去检查一下。比亚迪玩的居然还是原来燃油车那套5000公里保养,反正我也不知道他保养点啥,就是敲骨吸髓变着法多弄钱呗。就这境界也配那边狂吹牛
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 那要不要看看特斯拉的说明书是不是需要保养呢?
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: ※ 来源:·水木社区
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