还是被绕进去了

能量密度分质量密度和体积密度

质量密度是刀片140:三元160
体积密度是刀片270:三元220

换句话说就是用刀片可以相同体积下塞更多电池，达到三元的续航，唯一缺点就是自重会大，其他体验上都是胜出的

特斯拉之所以走低端，是因为宁德的铁锂还达不到这种效果，宁德ctp差刀片有一代，所以只有成本优势，没有体验优势，自然只能做低端

慢慢你们就会看到搭载刀片电池的bba高端车型了
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 622可以到160，刀片铁锂也就140，优化了能150不错了，现在还不敢说能超622
: 但是比523应该是比得过
: 加上成本低，安全性高，使用体验下降点在低价走量的车上容忍度可以提高，基本上定位就是北汽eu5这种级别的车了
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 114.249.199.*