对，既然要走中高端就得有点样子，还是十万以下的销售和服务水平，销量能起来才怪，比亚迪靠的还是中低端走量

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看油电分开更有利于比亚迪的新能源发展
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