我手动自动电车随便切，电车非常适合飙车玩，刹车反应从没觉得更慢，备刹车的核心是观察，无论你的脚在哪，看习惯，只要能形成肌肉记忆就没毛病。  
  
【 在 wydfz () 的大作中提到: 】
: 那几个情况就是需要大力踩死的，单踏板不是不可行，只是多了一步切换，没啥。
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: 我也没否定单踏板，我单位开车前五名的那个同事，今天开君悦，明天开i3的，也切换自如。
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