其实FSD才是最有价值的，比什么空虚的底盘、NVH强的多。

电车本来就没发动机，大多数时间城市里跑时速不超90，哪儿来的NVH问题。所谓底盘，无非是指悬挂软硬，无论软也好硬也好都是各有利弊，说软好说硬好的都有，纯主观因素。

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我一直以为fsd是灵魂，但班上说ap够用了，也许大玩具新鲜劲过去了就主要还是代步，这时候底盘、nvh才是影响质感的因素。
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