你真行……
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 逐条反驳。
: 1,如果充电速度和加油一样快,充电和加油一样方便时你这条理由才站得住脚。
: 2,实际上还有可能多跑200公里,不能拿最坏路况说事,多跑多少是靠人的,这个弹性空间很大。
: 3,多3个喇叭钱不多但也是钱,起码没给你减少喇叭或维持不变。
: 4,油车里面这个加速级别的,快0.3秒,差价海了去了,这时你咋不用油车说事了。
: 5,开车这事儿,本来就是累赘的,为了移动几十kg的人,整个1吨多2吨的车,多100kg少100kg改变不了本质。想不累赘骑电动自行车。
: 6,我可以不需要,但你得有,乘客喜欢坐的位置都不一样,全有都能满足需求。
: 7,同样是重点,相同时间充进去电量取决于容量,越大电池相同时间补充的续航越多。
: 8,参考7,长续航更从容。
: 9,上面这么多优势4万绝对值,在乎这个说明特斯拉不适合你,标准版也别买,直接买国产的,省得更多。
: 10,总结,长续航版物有所值。
: 11,你要真跑过长途,就知道多200公里续航意味着什么。中东部地区没挑战,我开500公里续航的去乌拉盖草原犹豫,668的就不犹豫了。
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: 来自 OXF-AN10
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发自「今日水木 on iPhone X」
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